https:\/\/twitter.com\/olgariverolga\/status\/882119724976545792<\/a><\/p>\nQuiz\u00e1s Audi m\u00e1s que mirar a BMW y sus competidores (y viceversa) debiera empezar a pensar a quien vender\u00e1 \u00a0sus coches en una econom\u00eda colaborativa como la actual.<\/p>\n
Seguiremos teniendo 1 o 2 coches por familia o dejaremos de comprar coches para viajar en los de aquellos viajeros que los compartan? \u00a0La tendencia a futuro es que aumentar\u00e1 mucho este segundo grupo (por multiples motivos!!! econ\u00f3micos, sociales, medioambientales…)<\/p>\n
De la misma forma que los fabricantes de autom\u00f3viles crearon su red de talleres de reparaci\u00f3n, crear\u00e1n en lo sucesivo una red de uso compartido de autom\u00f3viles que se financien viaje a viaje?<\/p>\n
No ser\u00eda mucho m\u00e1s rentable y se aumentar\u00eda la tasa de reposici\u00f3n si\u00a0los autom\u00f3viles en lugar de vivir el 90% de su vida \u00fatil en un parking lo hicieran en viajes?<\/p>\n
Ser\u00e1 esta la variable clave de \u00e9xito de los fabricantes de autom\u00f3viles en el futuro? O seran sus distribuidores y talleres quienes implanten esta idea de negocio? O quiz\u00e1s las empresas de\u00a0alquiler de coches quienes pueden emprender este modelo de negocio?<\/p>\n
Ser\u00e1 el pionero quien genere el nuevo est\u00e1ndar en el sector? O ser\u00e1 un \u00a0mercado netamente local donde caben muchos competidores con especializaci\u00f3n geogr\u00e1fica basada en el conocimiento del cliente local y la reducci\u00f3n de los costes de transacci\u00f3n con el mismo?<\/p>\n
Cu\u00e1l ser\u00eda la marca de autom\u00f3viles que m\u00e1s podr\u00eda beneficiarse de esta nueva idea de negocio?<\/p>\n
Estar\u00edas dispuesto a emprender su desarrollo para ofertarlo a diferentes distribuidores o fabricantes?<\/p>\n
Cuando ante una noticia emergen tantos interrogantes y se ve que afecta a tantos sectores y actores diferentes es que estamos ante una innovaci\u00f3n disruptiva que va a surgir desde una convergencia de sectores.<\/p>\n
Os recomiendo que sig\u00e1is esta tendencia a largo plazo: ha venido para quedarse!!!<\/p>\n
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Parece que las \u00a0claves de nuestra estrategia competitiva vienen siempre desde nuestros competidores o sustitutivos? O desde dentro del sector en el que hoy competimos…<\/p>\n","protected":false},"author":310,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-107","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.deusto.es\/strategy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.deusto.es\/strategy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.deusto.es\/strategy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deusto.es\/strategy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/310"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deusto.es\/strategy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.deusto.es\/strategy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":217,"href":"https:\/\/blogs.deusto.es\/strategy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107\/revisions\/217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.deusto.es\/strategy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deusto.es\/strategy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deusto.es\/strategy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}