{"id":3416,"date":"2023-07-12T11:10:02","date_gmt":"2023-07-12T11:10:02","guid":{"rendered":"https:\/\/preblogs.deusto.es\/viviendodeusto\/?p=3416"},"modified":"2024-11-06T08:44:37","modified_gmt":"2024-11-06T08:44:37","slug":"ivan-benko-no-tenemos-coches-voladores-pero-si-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deusto.es\/viviendodeusto\/eu\/2023\/07\/12\/ivan-benko-no-tenemos-coches-voladores-pero-si-drones\/","title":{"rendered":"Ivan Benko: &#8220;No tenemos coches voladores, pero s\u00ed drones&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Art\u00edculo publicado en el blog Legal Today (12\/07\/2023)<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deusto.es\/alumni\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2022\/10\/Copia-de-post-instagram-noticia-news-comercial-verde-1024x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1365\" width=\"167\" height=\"167\" srcset=\"https:\/\/blogs.deusto.es\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2022\/10\/Copia-de-post-instagram-noticia-news-comercial-verde-1024x1024.png 1024w, https:\/\/blogs.deusto.es\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2022\/10\/Copia-de-post-instagram-noticia-news-comercial-verde-300x300.png 300w, https:\/\/blogs.deusto.es\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2022\/10\/Copia-de-post-instagram-noticia-news-comercial-verde-150x150.png 150w, https:\/\/blogs.deusto.es\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2022\/10\/Copia-de-post-instagram-noticia-news-comercial-verde-768x768.png 768w, https:\/\/blogs.deusto.es\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2022\/10\/Copia-de-post-instagram-noticia-news-comercial-verde-100x100.png 100w, https:\/\/blogs.deusto.es\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2022\/10\/Copia-de-post-instagram-noticia-news-comercial-verde.png 1080w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><figcaption>Ivan Benko, de 5\u00ba curso de Derecho&nbsp;+ Comunicaci\u00f3n, habla sobre los retos jur\u00eddicos y la regulaci\u00f3n de los drones<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Hist\u00f3ricamente, el ser humano ha demostrado una pobre capacidad predictiva. Las ilustraciones futuristas del siglo pasado mostraban ciudades cuyos cielos azules se ve\u00edan perturbados por coches de aerodin\u00e1mica similar a una cafetera con alas que, contra todo pron\u00f3stico, lograban sustentaci\u00f3n. Aunque nuestros coches no vuelan ni parece probable que lo hagan nunca, s\u00ed que han aflorado los \u201cdrones\u201d: peque\u00f1as aeronaves no tripuladas (UAV) que operan de forma remota a trav\u00e9s de un enlace de radio o sat\u00e9lite y utilizados con fines que van desde los \u00e1mbitos militares y de vigilancia hasta una amplia gama de aplicaciones civiles, como fotograf\u00eda, videograf\u00eda, entrega\u2026 Su uso cada vez se ha vuelto m\u00e1s com\u00fan en nuestro pa\u00eds, llegando al punto de suponer una amenaza para la seguridad a\u00e9rea ante la que la legislaci\u00f3n ha tratado de reaccionar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En Espa\u00f1a, el&nbsp;<strong>marco legal que reg\u00eda el uso de drones<\/strong>&nbsp;estaba recogido en el Real Decreto 1036\/2017, pero ha empezado a aplicarse el&nbsp;<strong>Reglamento Europeo RE 2019\/947 y RD 2019\/945<\/strong>&nbsp;por el que se establecen las condiciones en las que se pueden volar estos aparatos. Seg\u00fan la normativa espa\u00f1ola del 2017, los vuelos con drones se divid\u00edan en tres categor\u00edas: no profesionales, profesionales y especiales. Los vuelos no profesionales se llevaban a cabo con fines de ocio o recreativos, mientras que los vuelos profesionales eran los de fines comerciales y los especiales aquellos realizados por autoridades p\u00fablicas u otras entidades con autorizaci\u00f3n espec\u00edfica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hoy en d\u00eda&nbsp;<strong>no hay una diferenciaci\u00f3n entre vuelo profesional y recreativo a la hora de operar drones en Espa\u00f1a<\/strong>. Esto significa que cualquier persona que quiera volar un dron debe seguir las mismas reglas y normas. Adem\u00e1s, existen ciertas restricciones y prohibiciones que se aplican a todos los usuarios de drones, independientemente del uso previsto del dispositivo. Es importante conocer la normativa espec\u00edfica para poder volar un dron de forma legal y segura, diferenciando la enmarcada para los aparatos por encima y debajo de los 250 gr., junto con unas consideraciones generales (mantener el dron en el alcance visual, no sobrepasar los 120 metros de altura, mantenerse alejado a 8km de los aeropuertos\u2026) que ser\u00e1 responsabilidad del piloto conocer una vez haya superado las exigencias m\u00ednimas del examen A1 de AESA.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El an\u00e1lisis de la situaci\u00f3n muestra inequ\u00edvocamente que las restricciones y regulaciones dise\u00f1adas para garantizar la seguridad tanto de los operadores como del p\u00fablico tienen una finalidad garantista donde las violaciones de estas reglamentaciones pueden dar lugar a multas y dem\u00e1s sanciones, incluida la suspensi\u00f3n o revocaci\u00f3n de la licencia de operador, habi\u00e9ndose pretendido que la ley equilibre los beneficios potenciales de esta innovadora tecnolog\u00eda con la necesidad de mantener la seguridad y el orden en el espacio a\u00e9reo.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A medida que el uso de drones contin\u00fae creciendo,&nbsp;<strong>ser\u00e1 vital que los operadores se familiaricen con las leyes y regulaciones pertinentes para garantizar que operan de forma legal y segura<\/strong>. Aunque no se trate de los rom\u00e1nticos coches voladores, los drones representan la innovaci\u00f3n y el cambio conceptual y pr\u00e1ctico de una sociedad que debe actualizar su pensamiento (social y jur\u00eddico) a una nueva realidad que demanda respuestas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Art\u00edculo publicado en el blog Legal Today (12\/07\/2023) Hist\u00f3ricamente, el ser humano ha demostrado una pobre capacidad predictiva. Las ilustraciones futuristas del siglo pasado mostraban ciudades cuyos cielos azules se ve\u00edan perturbados por coches de aerodin\u00e1mica similar a una cafetera con alas que, contra todo pron\u00f3stico, lograban sustentaci\u00f3n. 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